နေ့ခင်းဘက်ဆိုလာလမ်းမီးတွေကို ဘာကြောင့်ဖွင့်ထားတာလဲ။
နေ့ဘက်တွင်တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း LED မီးအရင်းအမြစ်သည်ထွက်သွားမည်မဟုတ်ပါ။ အထက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက ဆိုလာလမ်းမီး ထိန်းချုပ်သူသည် ဆိုလာပြားမှ ထုတ်လွှတ်သော ဗို့အားကို မရရှိသဖြင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ မှန်ကန်ခြင်း ရှိ၊ Controller နှင့် ဆိုလာပြားကြား ချိတ်ဆက်မှု ပြောင်းပြန်ဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အခြားဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းအရင်းမှာ ဆိုလာပြားသည် တိုက်ရိုက် တိုတောင်းသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ပါဝါမြင့်သောအကန့်အား ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်စေရန် အတိုချုံ့နိုင်သည့် diode ဖြင့် ကာကွယ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုဖွင့်ထားသည့်အခါ၊ ဆိုလာလမ်းမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် နေရောင်အောက်တွင် အနီရောင်အလင်း (SUN) ဖြင့် လင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ အလယ်ရောင်နှစ်ရောင်အလင်း (BAT) သည် ဘက်ထရီ၏စွမ်းရည်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အနီရောင်မီးသည် ဘက်ထရီအား အားပြည့်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ရောင်စုံမီးသည် အဝါရောင်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအားနည်းကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ စာနယ်ဇင်း၊ အစိမ်းရောင်ဆိုသည်မှာ အရာအားလုံးပုံမှန်ဖြစ်သည်။
1. ဆိုလာပြားကို စစ်ဆေးပါ- ဆိုလာလမ်းမီးပြား၏ ချိတ်ဆက်မှု အလွန်အားကောင်းပါက၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားသွင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် ဗို့အားအဖြစ် ထင်ရှားစေပြီး ပုံမှန်အဖွင့်ပတ်လမ်းဗို့အား 17.5V အထက်တွင်ရှိသော်လည်း လက်ရှိမရှိပါ။ ဤဖြစ်စဉ်မှာ ဘက်ထရီဘုတ်ကြိုးများကို ကောင်းမွန်စွာချိတ်ဆက်ထားခြင်း မရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီဘုတ်နောက်ကွယ်ရှိ အနက်ရောင်လျှပ်စစ်ကာဗာကို ဖွင့်ပြီးနောက် ပြဿနာဖြေရှင်းသည့်နည်းလမ်းကို တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီဘုတ်၏ အလူမီနီယမ်အကန့်မှ တိုက်ရိုက်တွေ့ရှိသည့် လျှပ်စီးကြောင်းမရှိပါက၊ ဘက်ထရီဘုတ်ဘုတ်မှာ ပြဿနာရှိပြီး အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
2. ညအချိန်တွင် LED မီးရင်းမြစ်သည် ခဏတာပွင့်နေပြီး မီးမလင်းပါ။ မိုးအတော်ကြာတဲ့နေ့ အပြီးမှာ ပေါ်လာလေ့ရှိပါတယ်။ ဤတွင်၊ ညအလင်းရောင်သည် အချိန်အတန်ကြာ ရပ်တန့်သွားသည်။ ဖောက်သည်များအတွက် အရောင်းအပြီး ဝန်ဆောင်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြုပြင်နည်းမှာ တစ်ရက် သို့မဟုတ် နှစ်ရက် အားသွင်းပြီးနောက် နေပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် led light source ၏ ကေဘယ်ကြိုးကို ဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
3. အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုကို အလျင်စလိုမြင်ရန်၊ အင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီများစွာသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ညတွင် ဖွင့်ပါမည်။ တင်ပို့သည့်အချိန်တွင် ဘက်ထရီအသစ်အား အပြည့်မသွင်းနိုင်သောကြောင့် တပ်ဆင်ပြီးနောက် မီးထွန်းပါက၊ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မိုးရွာသောရက်အရေအတွက်သို့ မရောက်နိုင်ပါ။
4. မတူညီသော ဒေသများတွင် ဆိုလာလမ်းမီးများ ဝယ်ယူသည့်အခါ၊ စနစ်ဒီဇိုင်း စိတ်ကူးများနှင့် အချက်များသည် ဒေသပကတိ အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို အထူးဂရုပြုရပါမည်။ ရာသီဥတုအခြေအနေများကို အာရုံစိုက်ခြင်းကဲ့သို့သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ချွေတာရန်အတွက် စျေးနှုန်းသက်သာရုံမျှသာ လိုက်မလုပ်ပါနှင့်။
5. ဆိုလာလမ်းမီး တပ်ဆင်ခြင်းအား ထိုနေ့တွင် မထွန်းညှိသင့်ပါ။ အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုကို အလျင်စလိုမြင်နိုင်ရန် အင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီများစွာသည် တပ်ဆင်မှု၏ညတွင် ဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ မိုးရွာတဲ့ရက်တွေကို ပုံဖော်ဖို့ဆိုတာ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ စက်ပစ္စည်းပြီးသွားပါက ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ သို့သော် ဝန်မတင်ဘဲ နောက်နေ့တွင် ဘက်ထရီကို အားသွင်းပါ။ ထို့နောက် နေဝင်ရီတရောအချိန်တွင် ပြန်တင်ပါ၊ သို့မှသာ ဘက်ထရီ၏စွမ်းရည်သည် ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်သို့ရောက်ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
6. နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လမ်းမီးထိန်းချုပ်ကိရိယာများ၏ ချိတ်ဆက်မှု၊ ရေစိုခံ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို တတ်နိုင်သမျှ အသုံးပြုမှု၊ အတူတကွ ရေရှည်တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန်အတွက်သာမက အသုံးပြုသူများ၏ အလင်းရောင်အချိန်ကို အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။
